S2000でドリフト

S2000でドリフト に関する記事です。
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S2000をドリフト仕様の車に改造するポイント


D1ドライバーの、GTWORKS 寺崎源さんが
S2000をドリフト仕様の車に改造する
ポイントを教えてくれています。

ノーマルでは、クイックな動きで

ドリフトする許容範囲が狭いS2000ですが

ポイントを抑えて改造すれば

ドリフトしやすいS2000に改造する事が出来るようです。


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S2000 スーパーチャージャー D1 アーウィンデールでドリフト



D1グランプリ アーウィンデール スピードウェイ

サーキットでの S2000のドリフト練習です。


このS2000は、エンジンは、ノーマルで

スーパーチャージャー仕様にしているようです。


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D1 鈴鹿サーキット VTEC ターボ S2000のドリフト


2007 D1グランプリ 鈴鹿サーキットでの

2,2リッター VTEC ターボに改造した
S2000のドリフトです。

ホイールベースが短く、車重も軽く、
クイックな動きのS2000!

ドリフトコントロールは難しそうですが

扱いきれれば、戦闘能力が高そうです!


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D1グランプリ 鈴鹿サーキット S2000 ドリフト 練習走行


2007 D1グランプリ 鈴鹿サーキットでの

S2000のドリフト 練習走行です。

ウェット路面なのですが、

ホイールベースが短く、クイックな動きのS2000を

絶妙なドリフトコントロールしています。


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白煙モクモク! 2.2LターボVTECのS2000のドリフト


2007年 D1グランプリ オートポリス サーキットを

ドリフトする、GTWORKS デモカーのS2000です。

2.2LターボにチューニングされたVTECエンジンの

強烈なパワーでのドリフトは、オートポリス サーキットを、

タイヤスモークでいっぱいにしています。


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D1グランプリ オートポリス S2000のドリフト


2007年 D1グランプリ オートポリス サーキットを

S2000でドリフトしています。

このS2000は、 2.2Lターボにチューニングされた

GTWORKS デモカーです。

ドライバーは、寺崎源さんです。


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S2000 2.2Lターボ! GTWORKS デモカーのドリフト


GTWORKS のデモカー S2000のドリフトです。

セキアヒルズDECサーキット でのシェイクダウンの時の

タービンとサスペンションのテスト走行の様子。

GTWORKS のデモカー S2000の仕様は、

VTECエンジンを2.2Lターボ!に改造されてます。


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ノーマル S2000で 峠をドリフト!


ノーマルのS2000で、

峠をドリフトしています!


VTECエンジンの音が

気持ち良さそうです。


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どノーマルのホンダ S2000でドリフト サザンサーキット


サザンサーキットを、どノーマルの

ホンダ S2000でドリフトしています。

この S2000 は、ブレーキパッドとシートとステアリング交換のみの

シンプルなチューニングでドリフトしています!

S2000 のVTECエンジンの吹け上がりが気持ち良さそうです!


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